Automechanika 2014
45 Anbieter von ‚Induktion‘ konnte man zählen. Nicht schlecht, nach dem was wir uns in 2009 anhören mussten, als wir der Branche als erste die Vorteile und Anwendungsmöglichkeiten geschildert haben. Das Problem: Genügend Leistung und die Tiefenwirkung, in der Kombination unerlässlich für die wirklich wichtigen Aufgaben in der PKW-Werkstatt, kann sonst immer noch keiner.
Tröstlich für den Kunden: Für nicht einmal mehr 500€ kann er ‚Induktion‘ kaufen – und damit immerhin ein paar Muttern viel schöner als mit der Flamme lösen. Und dann ungläubig auf die Bilder mit den Silentlagern, den ABS-Sensoren und den langen Schrauben schauen. Die das eigentliche Problem sind und die er mit den anderen Geräten eben nicht kann.